金何坤年輕，意氣用事。現在也沒什麼最低安全油量概念，畢竟最低油量的宣布并不是緊急情況，不需給予優選權。只表明該航班不能接受任何延遲，向空管部門發出可能出現緊急情況的預警。

　　而近幾年對瞞報信息查得嚴格，他這一出，完全可能吊銷執照或直接停飛，也真是拿前途開玩笑。

　　但后來擋風玻璃如何破碎的，金何坤不明白。他大致記得那時遇上強勁氣流，顛簸不斷。忽地艙內失壓，溫度驟降。副駕駛慘叫一聲，竟有些撕心裂肺。

　　機載自動化設備失靈，純靠金何坤的飛行經驗去手動操縱。再加燃油緊張，時間更為緊迫。他凍得渾身僵硬，雙手早失去知覺。萬幸的是，沒有任何人員傷亡，緊急迫降成功。

　　金何坤這一“壯舉”被贊為英雄，可只有他自己知道，飛機出事那一瞬，心里滿是恐懼與退讓。

　　別講什麼職業道德，也別講什麼英雄主義。他只是個人，在脆弱的生命與“崇高”的責任面前，嚇得六神無主。

　　“我真的熱愛飛行嗎，”金何坤躺在擔架上，心想，“我真的熱愛那一片藍天嗎。”

　　雨夜里，救護車與警車的紅藍燈閃爍不停。水珠細細麻麻地往下砸，跑道上濕漉漉的，反射無數強弱光。人聲嘈嘈切切，狼籍一片。

　　“壯舉”并不能與“欺騙”相提并論，將功抵過這一說，還得看輿論怎麼演。飛行事故發生，公司和局方就會介入調查。金何坤的過失面臨全民航通報批評，但是否會停飛，還有待商榷。

　　金何坤沒想過，居然有一天也能沾上“英雄主義”的光輝。

　　其實內心挺不屑的。

　　“這個故事，總體來說很俗套。不俗套的地方，又全部跑題。‘英雄’部分就很俗套，但人們需要這個形象。而你說害怕，我認為挺正常，誰不怕死。”

　　陳燕西坐起身，盤好雙腿。他撐著下巴，五官于黑夜中有些模糊。而眉骨眼窩具深邃，好似所有風雨吹不進。

　　“和管制員抬杠也好，和自己較勁也罷，你總該繼續工作。現在是哪出，停飛還是辭職。”

　　“尷尬期，”金何坤反撐著雙臂，亦坐起來。他仰頭盯著夜空，“雖不至于被業界踹出去，公司本意也是想留我。一開始還想飛，后來走進駕駛艙，總喘不過氣兒。”

　　“心理邁不過那道坎，總不可能叫所有人陪我玩‘康復訓練’。遞了辭呈，準備走人。”

　　“想走就能走？”

　　“當然不是，飛行員辭職比登天難。估計還得打官司，先耗著。”

　　金何坤皺眉，國內那一檔子烏七八糟的事磨耗了半年多，也沒丁點頭緒。英雄的噱頭早已消停退熱，處罰和追責是必不可免的。

　　“所有的過錯我都認，但是我怕了，很怕走進駕駛艙。”

　　“不應該啊，”陳燕西打斷他，“就憑每個學生當年上課開小差，還總能抄到同桌的作業和試卷，也不應該缺乏追求事業的勇氣和毅力啊。”

　　金何坤提口氣，差點背過去：“......我小時候不抄作業和考卷。”

　　陳燕西二五眼：“為啥。”

　　金何坤揉揉太陽穴：“我學霸。”

　　“......”陳燕西嗤笑，慢悠悠接口道，“哦，學霸了不起啊。”

　　金何坤氣得發笑，不再談論自己的問題。他是真想把陳逼王給踹下去，扒開這貨的腦子看看到底裝了什麼玩意。

　　而陳燕西說完卻沉默了，他沒資格嘲笑金何坤，亦無資格大講心靈雞湯。

　　否則，他就不會像只縮頭烏龜，每年輾轉各國做平凡的潛教。

　　他本不該如此。

　　事業的問題暫時擱置，金何坤講完輕松多了。陳燕西就給他說點過往，講一些海上航行趣事。

　　“我爸提前退休后，很喜歡航行。他操控單桅帆船，帶我和老媽去旅行。最早的記憶，能追溯到五六歲。”

　　那時陳燕西滿心好奇，他會橫躺在甲板上，目光越過群星閃耀的遼闊蒼穹。手里抱著航海圖，身側放著童話書。天地寂靜，海浪拍打船身節奏分明，和著藍牙音響里的拍子，竟與《威廉退爾序曲》默契接軌。風聲、海浪聲交織，陳明上甲板叫他回去睡覺。

　　陳燕西陽奉陰違地進船艙溜達一圈，又跑回船長座位。他是從那時學會熬夜，水汽令他頭發濡濕，一雙眼睛卻晶亮。

　　瞧著深夜的濃黑漸漸于海平線上退去，似座頭鯨甩尾，留下一抹清透的橘色與淡藍。

　　不同的成長經歷造就不同之人，或許陳燕西從小開始，骨子里刻著自由，融了血風。

　　金何坤并不羨慕，至少他對自己的童年沒遺憾。兩人醉后不知天在水，趁著星河壓船，金何坤成功話癆了。

　　可見智商低會傳染，話癆也是。

　　“噯之前就想說，旅行者1號會拍攝它所到達的行星，網上有張照片特火。探測器在距離地球64億千米遠的地方，拍攝下地球。廣袤宇宙間，它也不過只是個淡藍色小點。如浮塵般，微不足道。”

　　“但也有人不知，卡爾?薩根在探測器里放了很多東西，比如達芬奇的畫、黃金唱片、數學公式或物理定律。

類似一個文化背包，我覺得這才是最酷的。