可是現在春運期間，客票火爆，員工票還得等航班有空余位置才可以登機。許言本來打算提早一天一大早過去機場，每天從重慶到G市的航班有好幾趟，總能等到一趟吧。就算這一天的等不到，那就等第二天。

　　這個想法跟常庚說了后，對方沒說什麼，只是讓他注意安全。

　　結果十分鐘后，許言的手機上收到短信，常庚居然給他訂了一張頭等艙。許言電話過去準備跟這個敗家子算賬，結果敗家子義正言辭地說：“經濟艙早就賣完了，就剩這一張頭等艙，再不買連這張都沒了。再說了，機票是假期最后一天下午的，他還可以跟姥姥姥爺多待一天。”

　　最后許言也沒有討伐成功，他還得按時回去銷假，只好不情不愿地去機場了。

　　許言的航班很準點，G市夜幕剛剛降臨，他就落地了。

　　候機樓的達到廳并沒有什麼落座的地方，他最后還是輾轉到出發廳，抱著背包等常庚。

第85章 做夢

　　常庚要是知道這個航班這麼多事，壓根不會讓許言在候機樓等自己，現在腸子都悔青了。

　　這個航班起飛、拉升都很穩當，進入平流層后便調到自動駕駛模式。常庚去了趟洗手間，問空乘倒了一杯茶進來，一邊觀察儀表盤一邊喝茶。

　　結果，這杯茶還沒喝完，突然發現儀表盤有問題，左右兩側儀表突然指示異常，速度、高度數值出現波動，屏幕不停閃爍，飛機還出現非預期爬升。

　　常庚趕緊把杯子放下，讓副駕切斷自動駕駛，轉為人工操控，并讓立即聯系指揮中心申請下降高度。

　　指揮中心的指令過來得很快，同意下降8400米。

　　沒想到下降期間，控制顯示組件居然出現黑屏，沒有辦法通過顯示屏準確判斷下降高度。

　　常庚只好依靠備用儀表和目視天地線，基本是在憑經驗來控制飛機下降。

　　大約1分鐘后，顯示屏開始逐漸恢復。

　　常庚松了口氣，有了數據支持，他后面的情況能好辦很多。

　　可是結果并不像他想得這麼樂觀，顯示屏恢復后，左右組件卻出現速度不一致、高度不一致、迎角不一致的故障信息。

　　常庚心里真是五味雜陳。

　　此時，距離目的地機場還有一個小時的時間，距離可以備降的機場也有45分鐘，常庚最后決定，向指揮中心申請落地目的機場。

　　指揮中心綜合研判后，同意了機組的申請。

　　最后飛機在管制雷達引導下完成進近，安全落地G市國際機場。

　　飛機著陸后，滑行道指定停機位，常庚一直繃緊的神經這才松懈下來。

　　剛剛在天上差點就成了瞎子，不知道自己身在何處去向何方。

　　他坐在駕駛位上半天沒說話，副駕也不敢驚動他，安安靜靜地坐在一旁等機長指令。

　　客艙乘務員疏導旅客全部下機后都還沒見到駕駛員出來，很是納悶。于是乘務長到駕駛艙門口按了對講器，這才把常庚從沉思中驚醒。

　　他習慣性地抬起手腕看看時間，晚上11點35分。

　　一秒鐘后，他頭發都要炸起來了。

　　許言還在候機樓等他！他剛剛居然在駕駛位發呆發了快半個小時！

　　常庚內心簡直要暴走，臉上還是裝得很沉穩，跟副駕說：“我們走吧。

”

　　他一邊開機，一邊取航空箱，腳步生風地出了機艙。

　　電話接通后，常庚沒等許言說話，就開始道歉：“對不起對不起對不起，真的很抱歉。等累了吧？我剛剛落地，現在過來。你在哪？”

　　常庚見到許言的時候，許言都快凍僵了。

　　雖然候機樓遮風擋雨，但架不住外面氣溫太低，許言又坐了太久，還因為這段時間睡眠不足困得緊，不小心睡著了一會。

　　常庚剛剛接到人，就把自己的圍巾帽子往他身上招呼，接著迅速帶人出去打了車就走。

　　到了車上，他捂著許言冰涼的手呵氣、搓熱，摸摸他的臉都是冰的，心疼死了。

　　前排司機從后視鏡看到他們，有些驚到。

　　常庚只好放開許言的手，不能表現得太親密。

　　許言小小聲問他是不是航班出什麼問題了，在等候的時候，顯示牌上本來準時的航班突然改成延誤。

　　常庚在車上不能細說，只能含混地說了聲“嗯”。

　　下車后，架不住許言一再要求，常庚還是把機上遇到的事跟他說了。許言聽完后一言不發，不知道在想些什麼。

　　回到家，許言換好衣服就開始打開行李箱翻找東西弄得臥室一片狼藉。

　　常庚進了廚房給他弄了杯熱乎乎的生姜可樂，心想還是自己靠譜些，給人喝的是生姜可樂，上回自己淋了雨，許先生給泡的是生姜紅糖，女里女氣的。

　　常庚端著杯子出來，許言好像也找到自己翻找的東西，正獻寶著小跑出來，把東西往常庚眼前一晃：“給你求的。以后出門都帶著。”

　　是護身符。

　　許言自行去打開常庚的飛行箱，找了個合適的地方把護身符塞了進去。

聽完機上事故后就一直緊繃著的小臉，現在終于放松了下來。